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劳动法:道路上部时间的“贬损”制度将保持不变,确保Vidalies

运输部长Alain Vidalies向卡车司机承诺, 不会改变他们对加班的“超越”制度,这一制度不能增加不到25%。星期六AFP获得副本的工会。 “看来,在公路运输中,工作时间制度及其报酬条件是基于特定的文本”“这种监管手段,贬义,不受劳动法草案的修改,” M写道。 Vidalies在他的信中于周五20日致辞。

政府将“评估是否有必要对法令进行调整”,以管理卡车司机的工作时间, 以澄清辩论并避免可能引起争议的解释,“他说。 “加拿大政府怯懦地加入,” CGT和FO对此表示欢迎,并在一份联合声明中欢迎“这个受到影响的职业的好消息” “公司与公司之间的谈判,以及标准层次结构的反向(原文如此)不适用于卡车司机,”他们高兴地说。

然而,两个工会呼吁 。 他们认为, 这些行动一定不能停止,法律规定的其他装置都要打架,包括夜间 。” 从本周开始,这条道路已经组织了场地封锁和过滤水坝。 他们在周末开始了,但CGT-Transports的头号人物JeromeVérité邀请他们“周一回击”

如果劳工部长Myriam El Khomri所捍卫的改革生效,专业部门就不能再阻止公司通过多数协议将加班率从25%降低到10%。 这项措施使司机担心其报酬“大幅下降”