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'胡志明市是主观的,强加在腰带上'

根据人民的指责,项目计划于1997年9月12日经总理批准,直线通过Tan Binh区2区8区,宽60米。 但是,从2008年6月9日开始,胡志明市将这个方向弯曲成两个分支:一个绕过Bach Dang 2路(通过82和89,第9个区2),另一个是Hong路。 Hà,TânBình区。 每个转弯只有20米宽。

人们认为,胡志明市故意“拉直”环路是一个错误,谴责城市领导人的3个基本错误点。 自人们开始反思以来,在超过17个月(2009年8月)之后,政府监察局就该项目作出了正式结论。

Tan Son Nhat  -  Binh Loi道路项目正在清理中。照片:Kien Cuong

Tan Son Nhat - Binh Loi道路项目正在清理中。 照片: Kien Cuong

首先,在谴责环路“弯道”的情况下,检查员的验证结果是:HCM市人民委员会于2005年7月作出决定,将项目调整为2个不符合规定的分支机构。总理的预可行性计划(1997年)。 根据截至2007年11月的文件,只有总理的计划是在十多年前确保合法性的原因。

“胡志明市人民委员会没有详细计算规划调整的社会经济效率,从60米线到2个分支,每个20米,以显示委员会的计划比周四的计划更有利。一般批准“,检查员评论说。

另外,调整规划的过程不遵循建设法的秩序和规定,不咨询部委和人民,表达主观,热情,气势,不是真的听取公民的建议和反思。 “责任属于胡志明市人民委员会,交通运输部规划建筑系”,政府监察局的结论。

第二次谴责 ,人们说签署胡志明市人民委员会和GS E&C公司(韩国)之间的BT合同,为雇用50年的投资者交换了5块金地,以获得Tan Son Nhat项目。 - Binh Loi,不透明。 这五个领域是:Thao Dien 1,2; 90A Ly Thuong Kiet; Thu Thiem新市区的土地; 9区Long Binh区的一个区域。

检查员核实相关文件后,确认当投资者出租土地实施其他项目时,胡志明市人民委员会没有列出土地清单提交人民委员会。 这违反了政府规定。

根据检查员的说法,HCM市人民委员会在错误的时间应用土地价格也犯了错误,导致国家预算受损。 例如,自2008年以来租赁城市90A Ly Thuong Kiet的土地,土地租赁确定的时间是2005年11月。 因此,投资者只需支付超过3700万美元的土地租金。 然而,2009年7月,当投资者在该地址设立建筑项目时,根据项目总投资计算的土地使用费总额超过5160万美元。

因此,上述金额高于投资者必须支付给该市近1500万美元的金额。 其他4个领域也存在类似的价格差异。 计算共有5块地块,向国家损坏的地租金额超过4430万美元。

根据BT合同,整个Tan Son Nhat - Binh Loi公路的建设价值接近1.72亿美元,但投资者在2005年初根据一般单价进行了项目,没有细节,没有评估。所以没有依据确认道路价值的准确性。

“检查建筑成本估算,其中外国公司的间接成本超过1384亿越南盾,但计划和投资部和项目协调员没有解释这个内容。 “,政府检查员在案文中强调。

造成这种情况的原因是,在签署HCM城市人民委员会合同时,GS E&C公司故意将两个项目(道路建设项目和房地产业务项目)合并为一份合同。 根据检查结论,一份合同中两个项目的配对并不透明。

人们想要的最后一个问题是关于土地管理的明确解释 检查结论:规划和土地使用计划的工作没有得到认真对待,土地管理松散,任意表达和不遵守法律规定。 故意躲避,不正确地报道Gia Dinh公园用地修路。

在许多情况下,家庭在计划区域内建造房屋而未经处理,但也拥有房屋和住宅用地的所有权证明。 从1997年9月到2005年7月,在规划道路的392个案件中,有143个获得了所有权证书。

政府监察局建议在胡志明市人民委员会,规划和投资部自然资源和环境部下,审查和澄清责任并采取措施处理与该项目有关的官员和公务员。 ,交通运输部,规划建筑部,财务部,谈判小组负责人,项目协调委员会领导和地方人民委员会项目。 此外,为了表明自己的责任,胡志明市人民委员会需要认真对待公民面前的缺点。

最后,根据上述结论,监察长向总理提议允许人民委员会根据7月份的决定,继续实施Tan Son Nhat - Binh Loi外环路项目,以维持路线计划。 2005年HCMC人民委员会(2个分支机构,每个20米)。

外带的Tan Son Nhat - Binh Loi带项目从Truong Son路(Tan Son Nhat机场)的交叉口开始,经过Tan Binh,Go Vap,Binh Thanh和Thu Duc四个区,并在十字路口结束。 Linh Xuan(国道1A)。 该项目总长度为13.65公里。

1997年9月,Tan Son Nhat - Binh Loi项目获得政府批准,宽60米。 该项目向人们广泛通报。 到2008年6月,在开始施工时,该路线将分为2个分支,每个分支20米。 2009年8月,许多人向建设部监察局提交了投诉,因为胡志明市人民委员会任意“弯曲”了这条环形道路。

2010年8月12日,胡志明市人民委员会确认调整环路没有错,解释点是:1997年,总理没有直接批准通过A - B - C点的路线,但是这是“动态”的计划。 到目前为止,政府监察局已经得出结论,城市领导人是错误的。

Thanh Nhat - Vinh Phu